Нормы браковки грузозахватных приспособлений (стропов канатных)

Браковка грузозахватных приспособлений, находящихся в эксплуатации, должна производиться по инструкции, разработанной специализированной организацией и определяющей порядок и методы осмотра и браковочные показатели.

Инженерно-технические работники,ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица,ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов – каждые 10 дней, а редко используемых грузозахватных приспособлений перед выдачей в работу.

При осмотре стропов необходимо обращать внимание на состояние тросов канатных, крюков,подвесок, места заплетки троса и состояние мест обжатия тросов втулками.

Не допускаются к работе стропы,у которых:

- отсутствует бирка или паспорт на строп;

- узлы,перекручивание,перегибы и заломы на канатах;

- число видимых обрывов наружных проволок каната превышает указанные в таблице

- уменьшение ф каната из-за износа или коррозии на 7% и более (даже при отсутсвии видимых обрывов);

- уменьшение ф наружных проволок из-за износа или коррозии на 40% и более;

- уменьшение ф каната на 10% из-за повреждений сердечника;

- обрыв хотя бы одной пряди;

- выдавливание сердечника;

- повреждения из-за воздействия температуры или электрического дугового разряда;

- деформация коуша или износ его сечения более чем на 15%;

- трещины на опресовочной втулке или изменения его размера более чем на 10% от первоначального;

- на крюках или дугих захватных элементах отсутствуют предохранительные замки.

На подвесках,звеньях,крюках и других элементах стропа не допускаются:

- трещины,плены,расслоения,надрывы и волосовины;

- износ поверхности элементов или вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;

- наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 3%;

- повреждение резьбовых соединений и других креплений.

Ремонт стропа канатного запрещен.